Riscaldare un'esposizione auto, a causa delle sue ampie vetrate e del disperdimento che questo comporta. E' evidente, infatti, che un vetro, anche se ben isolato, non può eguagliare la tenuta termica di un muro coibentato.

Ma anche in questo difficile caso il riscaldamento a Pavimento "Effe & Emme" si comporta egregiamente grazie alla disposizione dei tubi detto a "Serpentina". Infatti, rispetto ad altri sistemi di riscaldamento a pavimento, questo tipo di posa permette di potenziare il calore sui perimetrali disponendo la prima parte del circuito (evidentemente la più calda) a spire più strette rispetto a quelle delle zone interne. In questo modo si pone un'efficace barriera verso le vetrate, che, come detto prima, hanno una maggiore permeabilità al freddo.

Come si può notare dalla nella foto sotto il riscaldamento a pavimento non teme carichi di peso anche di diverse tonnellate concentrate in un singolo punto.

Anche l'installazione di grosse strutture fissate al pavimento (come grossi macchinari o carri ponte, come in questo caso) non rappresenta un problema. I punti di fissaggio decisi in precedenza non costituiscono un'ostacolo per la posa dell'impianto, in quanto gli anelli dei circuiti sono facilmente adattabili agli ostacoli presenti sulla superficie di posa.

Ma anche nel caso si decidesse di posare queste strutture a impianto finito, grazie alla presenza di precisi piani di posa, non è un problema individuare i punti dove è possibile perforare senza danneggiare l'impianto sottostante.